【のりもの】西鉄が天神大牟田線などで終電繰り上げ、減便へ。路線バスや高速バスも減便。福岡市 [記憶たどり。★]

1 :記憶たどり。 ★:2020/09/18(金) 09:09:38.70 ID:6pf5u2Tk9.net
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/645938/

西日本鉄道(福岡市)の倉富純男社長は17日、新型コロナウイルスの影響で利用者の減少が続いているとして、
来年春のダイヤ改正に合わせて、天神大牟田線などの電車の終電時刻を繰り上げる方向で検討していることを明らかにした。
高速バスや路線バスのダイヤも見直す方針。

西鉄によると、9月の利用者数(13日まで)は、天神大牟田線が平日で前年同期比30%減、土日祝日は45%減。
路線バスは平日33%減、土日祝日42%減の水準にとどまる。特に、飲食店の営業時間短縮などの影響で、
土日の夜間帯の利用者数が低迷しているという。

倉富氏は17日の定例記者会見で、鉄道やバス事業の現状について「大学のオンライン授業が普及したことや、
生活様式が変わってきているのだろう」と指摘。「ポストコロナの新しい生活様式に応じた交通インフラの提供が基本的な原則だ。
終電の繰り上げもあり得る」と述べた。通勤時間帯に比べ、利用者の少ない昼間帯の便数見直しも検討するとした。

JR九州も来春のダイヤ改正で福岡都市圏を中心に在来線の減便を検討。JR西日本は17日、近畿エリア12路線で
終電時刻を最大30分早めることを発表した。全国的に新型コロナの影響による交通機関のダイヤ見直しの動きが拡大している。

西鉄福岡(天神)駅のホーム
https://www.nishinippon.co.jp/uploads/image/665606/large_3ca9e1b1f7.jpg

81 :不要不急の名無しさん:2020/09/19(土) 00:59:40.93 ID:TnoqGM1d0.net

終電繰り上げやめてくれ〜

33 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 12:11:58.39 ID:bY9vYoGE0.net

終電繰り上げブーム来てるな

5 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 09:17:26.72 ID:VXOWzma30.net

記憶たどり。が福岡もんだから

63 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 19:24:53.04 ID:tnTZGNPC0.net

天神名物バス団子も見納めが近づいてるのか?

13 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 09:57:57.73 ID:D9Uwx1wH0.net

終電が早まるのは困る人いるだろうなあ
減便はなんとかなるが

40 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 14:09:36.09 ID:uN/2Ifrq0.net

泣きつく先などない

16 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 10:02:24.07 ID:bzJGPuKv0.net

お店も早く閉まるとこでてきそうだね

30 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 11:54:35.45 ID:uN/2Ifrq0.net

本業は航空貨物で副業が鉄道
バスはお荷物だけど?

15 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 10:02:07.09 ID:uN/2Ifrq0.net

終電早めないとコスト削減できないからな

93 :不要不急の名無しさん:2020/09/19(土) 12:05:18.97 ID:BTLpYiq+0.net

福岡「市内」にだって脇山って秘境があるぞw 東京で云うなら23区内に奥多摩がある様なもんだな。

62 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 19:21:15.42 ID:pDCNGcoY0.net

0:24西鉄福岡駅発花畑駅行急行(最終電車)は廃止
だろう

23:48西鉄福岡駅発筑紫駅行普通を西鉄小郡駅行
急行(筑紫〜西鉄小郡間は各停)にするのが一番
バランスが良いと思う

99 :不要不急の名無しさん:2020/09/20(日) 15:12:23.32 ID:GPoQiIAf0.net

福岡はバスがなくなっても渋滞はなくならないよ。運転下手すぎ。

97 :不要不急の名無しさん:2020/09/19(土) 14:53:12.65 ID:owq7RsAm0.net

バス経由で鉄道に乗ってもらえばいいのに
博多や天神の方まで直接バスを出すっての
がちょっと意味分かんない

21 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 10:52:35.87 ID:OwDKyrbY0.net

西鉄はバスが本業で鉄道は副業だぞ

77 :不要不急の名無しさん:2020/09/19(土) 00:46:01.50 ID:BTLpYiq+0.net

長崎の場合市電が走ってるとこなら極力市電を利用した方がいいと思うね

86 :不要不急の名無しさん:2020/09/19(土) 01:10:21.36 ID:BkufltpO0.net

佐世保の市バスは客の婆さんに「早く死ね!」って声かけたりねw

43 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 17:12:24.69 ID:HEACGyYk0.net

大手と言っても大牟田線と貝塚線しかないんだっけ?
関東だと相鉄みたいなもんか。

50 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 18:10:58.38 ID:kdJfi+fr0.net

大牟田線は田子作の住むエリアへ向けて走ってるからね
福岡市経済圏の住民はみんな200平米前後の戸建てガレージに普通車と二輪がオトナ人数分が有る
移動は都市高速道路であり電車バスなど何十年も乗ってないw
西鉄電車やバスは最初から要らない

九州各県から福岡のカネを狙って出てきた乞食は豚箱マンションやワンルームに詰め込まれて自転車や公共交通機関らしいが、この層はよく知らない

66 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 20:04:31.20 ID:KcgJpEhh0.net

違うぞ
終電は24:00の急行花畑行きだ
終電が何故か急行

82 :不要不急の名無しさん:2020/09/19(土) 01:02:13.02 ID:BTLpYiq+0.net

実際石炭全盛期は筑後最大の人口を誇ってて久留米も完全に凌駕してたぐらいなんだってね。

75 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 21:22:21.79 ID:UC+8zma60.net

福岡観光が衰退してしまう
https://youtu.be/1tIibb2eFY0

72 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 20:40:42.27 ID:KBj6roTj0.net

東京でもコロナ防止するために終電は夜の10時台で良いよな

79 :不要不急の名無しさん:2020/09/19(土) 00:52:54.67 ID:wDzPvJq50.net

西鉄とか終電早いのにやらに早くなるんか
やっぱ田舎や

19 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 10:32:54.32 ID:Apu/RmHH0.net

福岡だから公共交通機関も飲酒運転していそう

6 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 09:18:24.30 ID:9VmQjruX0.net

福岡はアホみたいにバス走らせすぎ

2 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 09:12:42.80 ID:UL5EXXAg0.net

なんで九州の話はスレが立つのに、JR西のほうはスレが立たないの?
どっちも昨日今日のニュースなのに

近畿12路線で終電繰り上げ 保守員の働き方改善
https://www.nikkansports.com/general/news/202009170000938.html

9 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 09:40:35.46 ID:SjG1kCuR0.net

バスも置き換えせず廃車で減車だね 

31 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 12:09:37.73 ID:EhYMUNPe0.net

西鉄ライオンズ

70 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 20:35:13.87 ID:ksv1tF4J0.net

埼玉でストをやってはならぬ
国鉄が生まれてより百年、
労組は埼玉で何度もスト決行しようと試みてきた

が、その度に上尾市民の群れが怒りに狂い
高崎線を埋め尽くす隊列を組んで大宮に押し寄せて来た
国鉄を滅ぼし、上尾市民が飢餓で果てるまで
首都圏の各駅を襲い続けた

やがて上尾市民の骸を苗床にして
民営化が根を張り
広大な線路がJRに没したのじゃ

埼玉でストをやってはならぬ

34 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 12:16:39.44 ID:A0QzqLKy0.net

山手線の終電切り上げたらせっかく時短解除になった居酒屋たちがまた泣くよね
今度はどこに泣きつくのかな

32 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 12:11:36.51 ID:UOzjKlZV0.net

東京もへるだろ

8 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 09:20:21.40 ID:q6alIcM90.net

大学のオンライン授業で大学うっはうっはだなw
学費は満額とってるんだからwwwwww

87 :不要不急の名無しさん:2020/09/19(土) 01:30:56.65 ID:+321UsBH0.net

佐世保市営バスは廃業したがな

4 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 09:14:10.82 ID:jSzkIZ930.net

街の渋滞の先には西鉄バス

83 :不要不急の名無しさん:2020/09/19(土) 01:03:11.88 ID:leXPwEfA0.net

減便したら乗る客が増えてパンパンなるやろがい

101 :不要不急の名無しさん:2020/09/20(日) 15:41:28.64 ID:ztj7Lfga0.net

福岡県の鉄道は JR と地下鉄がメインなので西鉄が終電を早めてもほとんど影響はない

59 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 19:09:13.52 ID:pDCNGcoY0.net

西鉄天神大牟田線の路線長は東武東上本線と
ほぼ一緒

それで大牟田駅から西鉄福岡駅まで毎時2本
特急が出てることを考えたらサービスは良いのか

29 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 11:53:07.82 ID:kZYE8GK20.net

電車、バス通勤減ってるのは、テレワーク定着しているからな。あと買い物、遊び客ごっそり減ったよ。

92 :不要不急の名無しさん:2020/09/19(土) 09:34:04.79 ID:udO0dsIw0.net

そんな秘境を引き合いに出されましても

90 :不要不急の名無しさん:2020/09/19(土) 05:06:43.35 ID:xzeqlb4O0.net

ぶっちゃけざまあみやがれとしか思わない
文句ある奴は西鉄に金出せばいいんだし
田舎もんは夜は寝てろ

94 :不要不急の名無しさん:2020/09/19(土) 13:32:30.47 ID:udO0dsIw0.net

脇山は別に秘境じゃないやろ
その先の背振少年自然の家まで行ってみろ

12 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 09:47:36.18 ID:fY0I76y70.net

そらそうよ 

22 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 11:12:04.53 ID:htuUDwoi0.net

西鉄バスの本数減ったら少しは福岡市内の交通渋滞減るかもな

23 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 11:14:41.23 ID:UdmkB0vB0.net

三越前はバスだらけ まるで電車

89 :不要不急の名無しさん:2020/09/19(土) 02:30:01.24 ID:BkufltpO0.net

だから何?起こった事は消えないんだよ。

49 :名無しさん@13周年:2020/09/18(金) 18:16:06.73 ID:r78d+1FDB

地下鉄も危ないかな

38 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 13:16:43.99 ID:K5swjcu70.net

飲酒ならまだ良かったんだがね(良くはない)

48 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 17:57:32.35 ID:uN/2Ifrq0.net

西鉄が福岡市に忖度させたんじゃなくて
地下鉄設計した国鉄がこの程度でいいやって判断したからだよ

18 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 10:07:35.52 ID:dIXAesdE0.net

当時はネットカフェとかまんが喫茶無かったからな
今だと安いとこに泊まった方が良い

44 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 17:30:44.04 ID:AJf77Jbn0.net

おいコラふざけんなよ西鉄
福岡市にでかいツラして忖度させて、しょぼい地下鉄路線網にしくさってさ
名物西鉄バスの飽和状態で渋滞してる現状やぞ
どこまで足引っ張れば気がすむんや

45 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 17:42:10.19 ID:V6iMYRXZ0.net

路線バス便利なのにどんどん衰退するな

46 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 17:44:08.10 ID:iGPLgxtd0.net

女性専用車両やめろ

14 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 09:59:57.17 ID:Oo9EAZrs0.net

準夜勤のシフトとか困るよな

95 :不要不急の名無しさん:2020/09/19(土) 13:40:54.64 ID:Sl8hpLA70.net

西鉄バスで通勤してる人の忍耐力は真似出来ん
ちんたらちんたら走ってバス停間も短い
10キロないのに一時間くらい掛かるやろ?

26 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 11:21:19.32 ID:vuHlQy480.net

20年前は西鉄バスの運転手が普通に客を殴ったり暴言吐いたりしてたからな
万札しかなくて両替できなかったら貴様ぶちくらすぞと言われたことがある
それに比べるとずいぶんマナー良くなったわ

60 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 19:10:36.20 ID:pDCNGcoY0.net

国鉄は路線を廃止させられた方だぞ

地下鉄空港線は路面電車の代替だから筑肥線
の廃止区間は鉄道空白遅滞にされてしまった

17 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 10:04:53.49 ID:Q6Cmk/mV0.net

昔は深夜も一時間ごとにバス走ってたんだけどな。値段は倍だったけどタクシーよりはうんと安いし助かった。

47 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 17:52:07.76 ID:ymyxpO3Y0.net

コロナに感謝しないと
これで運転手不足解決したじゃん

67 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 20:25:32.09 ID:KcgJpEhh0.net

現状、終電が博多着の最終のぞみに接続していないのにさらに終電を繰り上げるだと?
西鉄って公共交通機関としての使命を果たしていないのでは?
福岡市って起業の特区のくせにどうなっているんだろうか。
あの名鉄でさえ、名古屋着の最終新幹線で、名古屋本線、名古屋本線の両端まで連絡してるし、近鉄や南海といったミナミをターミナルとしている私鉄でも新大阪最終の新幹線で大阪市内の端までは行けるようなダイヤになっている。
JR西日本が終電を早めるのは、現状の終電が異様に遅いから。最終の新大阪着の新幹線で、姫路まで行けたから、それを西明石止まりにするだけで、それでも結構頑張っている方だと思う。

35 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 12:21:42.32 ID:LYswAtds0.net

他の会社のバスと乗り比べてみると西鉄の運転手は丁寧だし運転も優しいぞ
大体公営バスは接客マナー悪い

68 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 20:32:41.76 ID:pDCNGcoY0.net

「だった」なのが哀しい

西鉄小郡駅なら留置しても問題なくね?

57 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 18:52:58.30 ID:uN/2Ifrq0.net

福岡県レベルの所で金なくて番組作れないだなんて… 不景気ヤバすぎ

61 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 19:15:18.47 ID:pDCNGcoY0.net

西鉄は何で普通・急行・特急に拘泥するのかねえ

二日市〜筑紫間各停の急行は準急
筑紫〜西鉄小郡間各停の急行は区間急行
にした方が分かりやすいだろうに

85 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2020/09/19(土) 01:08:21.23 ID:1KB5FUpi0.net

終電を繰り上げる西鉄電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇

7 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 09:18:58.48 ID:fpuw9CZD0.net

天神付近のバスの傍若無人さには呆れる

84 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2020/09/19(土) 01:08:10.75 ID:1KB5FUpi0.net

終電を繰り上げる西鉄電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

88 :不要不急の名無しさん:2020/09/19(土) 01:59:03.35 ID:t2fn1ezh0.net

本当に必要な人だけの需要では、本当に必要なサービスを維持できない><

27 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 11:33:29.75 ID:jmH8JXdh0.net

なんで万札しかないのに乗ったの?

52 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 18:25:40.23 ID:DP7Iitvu0.net

福岡はもう金がないからな
放送局も自前で番組作れなくなってるし

28 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 11:36:01.93 ID:jmH8JXdh0.net

そこで、「すみません、バスカード買いますから。」って、
運転手が指示する場所(両替の場所)に万札を入れて真顔で「お釣りは?」まで言わなきゃ。

80 :不要不急の名無しさん:2020/09/19(土) 00:54:32.56 ID:BTLpYiq+0.net

大牟田線ってのは福岡市民にとっちゃ別に要らないものでも事実上筑後在住者にとっての生命線だったからな。
福岡市内の脇山に住むよっか西鉄のお陰で筑後の西鉄沿線に住んでる方が天神、博多への通勤には遥かに便利だったからね。
だから筑後人は昔から北九人や筑豊人と違って完全に福岡の方だけを向いて生きて来たんだな。

96 :不要不急の名無しさん:2020/09/19(土) 13:44:55.99 ID:6dFTAO6L0.net

この前仕事の移動で日向峠というのを越えてみた
これが福岡市内かとびっくりした

脳内でグンマーコピペが自動再生されてた

73 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 20:47:09.47 ID:uN/2Ifrq0.net

そういう設備投資はしない事を前提にダイヤ組もうね

53 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 18:29:25.05 ID:8RevPOdM0.net

西鉄バスは左折中に一旦停止するな!
危ないやろうが!事故増やそうとわざとやってるやろ?!

55 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 18:43:20.05 ID:pDCNGcoY0.net

頭おかしいのか?

100 :不要不急の名無しさん:2020/09/20(日) 15:39:34.74 ID:X2UNBjGc0.net

十字路には横断歩道を4つつけろよ
西鉄バスの為にないとこが多すぎ

37 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 13:00:32.45 ID:ai4cUfg10.net

長崎のバスはもっと酷いぞw
旅行に行ってビビった

74 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 21:02:59.53 ID:3sw6Xnqd0.net

長崎のバスは酷い。
運転マナー悪すぎ。
停留所からの発進と被った事に腹立ったのか知らんけど、
後ろからハイビームちかちか煽ったり、
完全赤のタイミングで交差点進入して急左折したり。
西鉄と全然違う。

11 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 09:44:49.71 ID:bcy394f80.net

JRも来年減便らしいし、九州の人は大変だな
福岡って首都圏以外では珍しく人口増えてるのに
それでもこの有様よ

39 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 13:59:48.65 ID:/tOrR+I70.net

大半のオフィスワークはリモートで問題ないことがわかっちゃったからな。

何だかんだと理由をつけて開けさせなかったパンドラの箱を開けちゃった訳だから、この流れはどうにもならないでしょ。

もう元の世界に戻ることはないんだから、それに合わせて生きていくしかない。
東京一極集中、福岡一極集中が解消されるということでもあるんだから、ポジティブに捉えないと。

51 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 18:21:25.41 ID:V6iMYRXZ0.net

終バス早くなったからって飲酒運転するなよ

10 :独身男:2020/09/18(金) 09:42:56.65 ID:Oo9EAZrs0.net

コロナ以来
ずーっとフーゾク我慢してきたけど、
そろそろ限界

36 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 12:59:20.54 ID:3bLfKuMy0.net

始発や終電の時間帯は替えずに間の本数を減らせよ

54 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 18:31:25.24 ID:rhshbNoi0.net

車間とれバーカ

54 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 18:31:25.24 ID:rhshbNoi0.net

車間とれバーカ

58 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 19:01:10.31 ID:u0oqagkt0.net

これで生活ができなくなったスリは、
休業補償もらえるカニ?

3 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 09:13:14.74 ID:Q9MVJBBu0.net

これで西鉄バスも運転手の募集をする必要がなくなったね!

91 :不要不急の名無しさん:2020/09/19(土) 07:25:13.92 ID:owq7RsAm0.net

は?地方舐めんなよ
群馬とか22時台に終電とか普通だからな

69 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 20:33:46.18 ID:pDCNGcoY0.net

あホントだ
24時が頭の中で混ざって勝手に24分をでっち上げて
しまった

65 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 19:32:21.39 ID:uN/2Ifrq0.net

バランスはいいだろうが筑紫まで回送するのかよ

56 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 18:44:57.12 ID:0h8P2QK60.net

創価公明

20 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 10:50:24.14 ID:JmiO2Rp90.net

JRも大変な事になってるし公共交通機関マジでヤバいだろうな

76 :不要不急の名無しさん:2020/09/19(土) 00:25:14.33 ID:9U3lmUkY0.net

福岡に限らず、観光業は世界中で衰退するだろうから仕方ない。

42 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 16:30:12.08 ID:rhshbNoi0.net

大手私鉄で売上ダントツの最下位

ちな東京メトロの売上のたった6%しかない

98 :不要不急の名無しさん:2020/09/20(日) 14:18:18.77 ID:uNeWIV7q0.net

というか、西鉄単独でネットワーク形成して他と連携する気乏しいからな。
鉄道もJRとのクロスポイントあっても駅はないって普通だし。

71 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 20:36:08.23 ID:FsdBodHq0.net

ヒヒヒヒヒ

78 :不要不急の名無しさん:2020/09/19(土) 00:47:34.05 ID:0trJGk8K0.net

三密になるだけで意味ない
終電を遅らせるのが意味ある

64 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 19:27:14.07 ID:uN/2Ifrq0.net

大牟田はそれだけの街だったし島原への入り口でもあるしなあ

24 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 11:17:07.35 ID:jmH8JXdh0.net

笑い話でなく本当にあったからね。

25 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 11:17:45.95 ID:DoGMvtkP0.net

飲酒運転で帰るのが福岡市民

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