【端的に言って要らん】和歌山の無果ぬ夢。和歌山と淡路島結ぶ40kmの吊橋紀淡連絡道路計画再始動

1 ::2019/10/09(水) 12:05:11.79 ID:UBtKfhD90●.net ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
和歌山の見果てぬ夢「紀淡連絡道路」そろり再始動

https://special.sankei.com/a/economy/article/20191007/0001.html

和歌山県と兵庫県・淡路島の間に世界最大級のつり橋を含む全長約40キロの道路をつくる「紀淡連絡道路」構想が、静かに再始動している。もともと昭和40年に浮上、一時現実味を帯びたが、膨大な建設費が壁となり頓挫。しかし9月、和歌山地盤の衆院議員が国土交通省の政務官に就任。
長年の悲願実現に向け、年明けにも有志約30人による議員連盟を設立するという。和歌山の“見果てぬ夢”は実現するか−。(前川康二)

 「東京一極集中が是正され、日本全体の発展に寄与する。国家百年の計として取り組むべきだ」。和歌山市を地盤とし、国交省政務官に就任した門博文・衆院議員(比例近畿)は産経新聞の取材に、構想実現に意欲をみせた。

 紀淡連絡道路について門氏は「交通の(複数ルートを確保する)多重性確保は防災面からも必要性が高まっている」と強調。平成29年の北陸新幹線ルート決定も踏まえ「次の新幹線の議論が活発化している今がチャンス」とし、鉄道併用橋にして大阪府から大分県まで結ぶ「四国新幹線」構想と合わせた実現を訴える。

https://special.sankei.com/a/economy/images/20191007/0001p1.jpg

59 ::2019/10/09(水) 12:41:27.18 ID:IkB+w/dA0.net

え、四国へ?ならんだろそんなルート
豊川豊橋から伊良湖まで高速もないし、鳥羽から酷道使って紀伊半島横断も出来ん
名阪、新名神まで戻るなら普通に名古屋経由がいいだろ

100 ::2019/10/09(水) 18:00:41.64 ID:iTGwaPWq0.net

和歌山と島2つは繋げてしまって大阪湾に津波が入る場所を狭めたら良さそうだけど意味無いのかな?

3 ::2019/10/09(水) 12:06:53.26 ID:WRfwBLW90.net

南海フェリーが死んでしまう

20 ::2019/10/09(水) 12:20:47.36 ID:UDAwn8I50.net

明石海峡大橋に鉄道を通せるようにしてないから口実ができる

102 ::2019/10/09(水) 18:13:53.32 ID:MTOGpf5h0.net

東京よりも 大阪の方が 淡路島に近いー

37 ::2019/10/09(水) 12:31:00.76 ID:OxYct6Pz0.net

和歌山っつっても岬町とかに限りなく近い所から橋掛けるだろ
遠いのはまぁ分かるけど

126 ::2019/10/09(水) 21:11:03.16 ID:T/FlbPnF0.net

年末和歌山に旅行行くつもりだけど、酒のつまみは何がいいの?

38 ::2019/10/09(水) 12:31:03.52 ID:1IbSi3QA0.net

四国から関空へ行きやすくなるから需要無いことも無いやろ
最初から和歌山行くことなんか考えてないぞ

80 ::2019/10/09(水) 14:03:14.84 ID:BldvUmkC0.net

大阪京都兵庫間は平地だから栄えた
でも和歌山間は邪魔な山が連なっているから無理

63 ::2019/10/09(水) 12:50:00.16 ID:EniVoQtl0.net

それより関空と陸を繋げるルートもう一本増やせよ。この前の台風みたいな事になったら困るだろ

49 ::2019/10/09(水) 12:36:29.85 ID:xdIiF2fN0.net

チャリンコで関空逝けるようにしろや

36 ::2019/10/09(水) 12:30:42.07 ID:fNq2D/580.net

そんなことより三遠南信自動車道を完成させろ

69 ::2019/10/09(水) 12:56:30.88 ID:dsTS55Pq0.net

それより和歌山内陸部を整備するほうが先では

42 ::2019/10/09(水) 12:32:06.99 ID:J47eFlh30.net

需要だの何だの言ってる緊縮バカってまだ居るんだな

10 ::2019/10/09(水) 12:13:41.90 ID:7KrRH6+70.net

ドンファンの遺産で作れるだろ

87 ::2019/10/09(水) 14:52:08.88 ID:BEY/m2ks0.net

こんな過疎地を結ぶ 橋はいらん

99 ::2019/10/09(水) 17:04:44.26 ID:Q1O2Xkz20.net

徳島港は駐車場無料だし船賃と同額で鉄道料込みだから結構割安

97 ::2019/10/09(水) 16:30:22.95 ID:zpLTCfFR0.net

ワイパーも追い付かない土砂降りで
和歌山山奥のグネグネ道を走った時はほんま死ぬかと思ったわ。

26 ::2019/10/09(水) 12:24:58.36 ID:xzIwSpF20.net

半島に住むと頭がおかしくなる作用でもあるんだろうか?

71 ::2019/10/09(水) 13:31:10.27 ID:jGFMyy540.net

そんなもん作るなら南部の陸の孤島っぷりなんとかしろや
大阪行くより大阪から東京行くほうが時間かからないってどう言うことやねん

85 ::2019/10/09(水) 14:34:50.11 ID:uw3MQMa20.net

関空から四国まで電車走らせたらええやん

110 ::2019/10/09(水) 19:47:18.90 ID:tjyqN7l30.net

友ヶ島の景観も、加太の鯛もなくなってまう

107 ::2019/10/09(水) 19:23:13.18 ID:y9RLV36Y0.net

和歌山の名物名産教えてほしい

24 ::2019/10/09(水) 12:23:37.52 ID:DTQnNYx90.net

伊良湖ー鳥羽の伊勢湾口大橋も宜しくお願いしますね

147 :名無しさんがお送りします:2019/10/11(金) 22:09:37.47 ID:cRqiIa4G8

和歌山市、1400枚“黒塗り”文書を不当に非開示
税金94億円、ツタヤ図書館含む再開発で疑惑。尾花市長に対して損害賠償を求める訴訟
https://biz-journal.jp/2019/10/post_121948.html

和歌山市、小中学校でも“ツタヤ図書館化”を計画…市民がCCCへの委託反対署名活動
https://biz-journal.jp/2019/08/post_113736.html
税金94億円投入、和歌山市ツタヤ図書館誘致メンバーに国交省関係者がずらり…必要性を無視
https://biz-journal.jp/2019/10/post_120772.html
和歌山市、「94億円税金投入」ツタヤ図書館含む再開発に疑惑浮上…地元企業が次々廃業の恐れ
https://biz-journal.jp/2019/08/post_116464.html

ツタヤ図書館、虚偽広告調査中に和歌山市が「15億円」運営委託決定か…異例の短期間で選定
https://biz-journal.jp/i/2019/03/post_27123_entry.html
ツタヤ図書館、建設で談合疑惑浮上…和歌山市、入札前から特定業者と資金計画について会議
https://biz-journal.jp/2019/02/post_26713.html
ツタヤ虚偽広告中にCCCへ図書館運営委託を決定…和歌山市の前代未聞の回答
https://biz-journal.jp/2019/06/post_28362.html

105 ::2019/10/09(水) 19:10:27.80 ID:jG1zbiF00.net

それな。
中央構造線の真ん中だから細長い半島や島が点在して橋が渡せそうなのに
中央構造線の真ん中だから怖いというジレンマ

39 ::2019/10/09(水) 12:31:26.46 ID:7/J9OZlu0.net

[ ::━◎]ノ 誰が使うのか.

22 ::2019/10/09(水) 12:22:27.82 ID:Lv7VF7MW0.net

紀伊半島はほんとに田舎だな
交通の便が悪いから隔絶された空間になってて面白い

30 ::2019/10/09(水) 12:27:45.01 ID:Qyy3i+Bv0.net

流れが速すぎて難工事になるからやめとけ

54 ::2019/10/09(水) 12:39:09.22 ID:HK6gWImF0.net

ついでに徳島空港と伊丹廃止にすれば関空に人集中させれていいかもね

35 ::2019/10/09(水) 12:30:05.64 ID:HFU/zZ+90.net

それより和歌山の山奥の道路を整備して下さい。

89 ::2019/10/09(水) 15:32:40.29 ID:UaZ8xK8l0.net

そもそも洲本と和歌山の間のフェリーとかがあるならまだしも無い現状じゃあな

95 ::2019/10/09(水) 15:55:07.98 ID:ugBBKEE50.net

あれば便利だけど中央構造線の真上というのが怖い

119 ::2019/10/09(水) 20:13:34.61 ID:AtXivVNG0.net

しかも、あの辺の中央構造線はまだ生きとる

12 ::2019/10/09(水) 12:16:21.53 ID:UYXq63Kl0.net

>東京一極集中が是正され、日本全体の発展に寄与する。

和歌山と淡路島で?

96 ::2019/10/09(水) 16:24:32.60 ID:FPoT10ue0.net

難波から徳島港は南海の電車とフェリーのセット料金が二千円やで

13 ::2019/10/09(水) 12:16:26.15 ID:vkBwID3e0.net

和歌山に必要なのは、京奈和自動車道と
新宮から奈良の橿原を通って京都に抜ける鉄道だろ

113 ::2019/10/09(水) 19:52:54.88 ID:LC8Sg8rB0.net

まだ大阪府内から直接淡路島に橋掛けた方が需要がある
が、それでもえげつない建設費

133 ::2019/10/09(水) 22:12:10.96 ID:pF8voiT00.net

大阪湾の水が入れ替わらなくなって、今以上に水が汚くなるな。

130 ::2019/10/09(水) 21:16:28.69 ID:exiPIXY60.net

日本橋の首都高地下化よりはマシなんじゃないか

18 ::2019/10/09(水) 12:18:59.55 ID:83CzQGeV0.net

その通り

111 ::2019/10/09(水) 19:47:39.88 ID:tjyqN7l30.net

めはり寿司

15 ::2019/10/09(水) 12:18:38.97 ID:jp6JwWNR0.net

うわこれは要らん

19 ::2019/10/09(水) 12:20:35.67 ID:bnZe8ini0.net

イルカを食いすぎて頭おかしくなったのか

124 ::2019/10/09(水) 20:57:46.52 ID:fkZ+4lfc0.net

アクアラインみたいなのがいいよ
橋は風次第で使えなくなる

34 ::2019/10/09(水) 12:29:19.75 ID:PN1kky7w0.net

日本の人口がどんどん増えてるなら欲しいよね
愛媛大分間も

122 ::2019/10/09(水) 20:55:57.12 ID:J+nFSXBJ0.net

新大阪、堺、泉佐野(関西国際空港前)
新和歌山、洲本、鳴門
讃岐白鳥、高松、丸亀、観音寺
伊予三島、新居浜、松山、伊予大洲
大分、別府、日田、新鳥栖

夢が広がるな

123 ::2019/10/09(水) 20:56:11.98 ID:SgZQ2LNk0.net

それより名阪から高速引っ張って半島の先に行けるようにしろやアホが

44 ::2019/10/09(水) 12:32:17.25 ID:+3HberWT0.net

無果てぬ夢って何ぞ?

94 ::2019/10/09(水) 15:47:00.42 ID:XDU3Us3o0.net

和歌山は道路橋だけでいいのか 四国側は新幹線橋を望んでいるぞw

143 ::2019/10/11(金) 14:25:26.50 ID:D3PSAd7V0.net

置き去りにされた大阪南部の開発には必要な橋

4 ::2019/10/09(水) 12:09:06.94 ID:P19h1aKT0.net

百姓はみかんだけ作ってろ

145 ::2019/10/11(金) 18:15:35.88 ID:hK3onfMC0.net

早く紀勢道を完成させるほうが先だ。

28 ::2019/10/09(水) 12:26:41.48 ID:k9gt8Cwa0.net

和歌山から淡路に行く奴はいても淡路から和歌山に来る奴はいない
ゴミ

56 ::2019/10/09(水) 12:39:52.91 ID:yfAsl1up0.net

橋よりトンネルだろ。

南海地震や構造線動いたらおじゃんだけど。

92 ::2019/10/09(水) 15:38:23.37 ID:uQ7lGVxM0.net

上から来るぞ、気をつけろ!の舞台は和歌山と淡路島の間にある友が島

せっかくだから、俺はこの税金無駄づかいの橋を選ぶぜ!

90 ::2019/10/09(水) 15:35:27.15 ID:UaZ8xK8l0.net

航路が有ればそれをよけるように設計するから

116 ::2019/10/09(水) 20:02:05.73 ID:cEmnBvqd0.net

みかん、もも、うめぼし

116 ::2019/10/09(水) 20:02:05.73 ID:cEmnBvqd0.net

みかん、もも、うめぼし

75 ::2019/10/09(水) 13:51:42.09 ID:qh3G8Efr0.net

四国絡みはそんな旨味ないんだから金使うなよ

17 ::2019/10/09(水) 12:18:50.35 ID:U6VrOru+0.net

強風で通行止めされたら悲惨やで

98 ::2019/10/09(水) 16:38:41.07 ID:0FaO4mnp0.net

そんなことしたら過疎化が進んじゃうよぉ

61 ::2019/10/09(水) 12:46:01.26 ID:APfSPDcy0.net

何百年前の海上貿易じゃあ無い今和歌山県の地理上発展するの無理

64 ::2019/10/09(水) 12:51:52.87 ID:Q4u3Prrz0.net

リニアか新幹線このルートで通したいのに
道路通したら無用になりそう
余計な事すんな

70 ::2019/10/09(水) 13:12:10.47 ID:NoAMfK0f0.net

フェリー復活させろよ
馬鹿か
橋なら税金でって考えてるんだろうけど

83 ::2019/10/09(水) 14:17:13.40 ID:o1kkEoRv0.net

四国新幹線は大分で止まってどうすんだ?

40 ::2019/10/09(水) 12:31:50.81 ID:2PcK1b3C0.net

その金で42号線広げろ

134 ::2019/10/09(水) 23:00:03.22 ID:r53ERjHy0.net

どうみても公共事業だろうな。和歌山に仕事ねンだわ

79 ::2019/10/09(水) 14:01:35.34 ID:bz0VBTfv0.net

そのカネで徳島往復のフェリーを無料にしろ

106 ::2019/10/09(水) 19:22:26.67 ID:fvxfcoJe0.net

需要あるの?

131 ::2019/10/09(水) 21:20:05.42 ID:CcpXDVDH0.net

高知…

91 ::2019/10/09(水) 15:35:56.80 ID:TsFnfNMr0.net

寂れた看板が朽ちていくだけのミニ新幹線はどうなったんだよ

129 ::2019/10/09(水) 21:15:58.69 ID:3SGCg9X80.net

完成した時は大騒ぎだったが 今や3つのうち
一番影が薄くなってしまった感のある瀬戸大橋
夢は夢のままにしておいた方がいいよ

47 ::2019/10/09(水) 12:33:11.19 ID:HHNuH1290.net

大型船が通れないんじゃないの?

76 ::2019/10/09(水) 13:59:11.44 ID:0PrbthYt0.net

吊り橋って
このルートって大阪湾の防潮堤じゃねえのかよ
四国なんて400万人しか人口がいないんだぞ
こんなカネがあるなら京都とか大阪に投資しろよ

8 ::2019/10/09(水) 12:12:29.00 ID:UBtKfhD90.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
大阪 陸路の方が早い
神戸 陸路の方が早い
明石 高い橋の通行料×2払うなら陸路行く
洲本 橋の渡ったほうが早い(行く用事が思いつかない)
高松 橋の渡ったほうが微妙に早い(行く用事が思いつかない)
徳島 橋の渡ったほうが早い(行く用事が思いつかない)

65 ::2019/10/09(水) 12:52:17.97 ID:GyabRq560.net

瀬戸大橋なんぞ作らないで、こっちに鉄道通せば未来は違った

31 ::2019/10/09(水) 12:28:38.52 ID:1T5C7BUj0.net

イラネ
やるなら和歌山の金だけでやれ
無駄な橋を架けた結果、千葉がどんだけ借金に塗れたか
首都圏ですらそうなのに、ウチと和歌山なんて繋げたって利益が出る訳がない

5 ::2019/10/09(水) 12:10:03.38 ID:fY2mYCg20.net

和歌山と四国を結んでもイノシシしか通らんわ

138 ::2019/10/10(木) 06:57:24.23 ID:QCgSLsTs0.net

串本の橋抗岩

146 ::2019/10/11(金) 18:45:25.35 ID:tkU6Ob8B0.net

盆正月連休辺りに、日本一混む場合がある(渋滞50キロとか)

140 ::2019/10/10(木) 21:36:44.99 ID:6ngCNlOg0.net

不要
財政難になるだけ湾岸線延伸が開通するまで待っておけ

118 ::2019/10/09(水) 20:13:09.03 ID:A4Hz/zwO0.net

「紀淡連絡道路」は「豊予連絡道路」と併せて計画しないとダメ

127 ::2019/10/09(水) 21:12:30.03 ID:oPowfVSJ0.net

なれすし

57 ::2019/10/09(水) 12:40:37.90 ID:ljQebHiF0.net

和歌山が近くなるな!

141 ::2019/10/11(金) 00:06:15.92 ID:81SbTRQh0.net

特急げろしお号

23 ::2019/10/09(水) 12:22:55.94 ID:8s1DHx/Z0.net

混雑緩和の効果あるなら有りかもだけど、淡路方面の高速ってそんなに混むことあるの?

9 ::2019/10/09(水) 12:13:35.49 ID:+NJozmaZ0.net

シカはむシカ

82 ::2019/10/09(水) 14:05:42.34 ID:Sa28TOrF0.net

大阪市内からだと明石海峡大橋行くのと変わらんな

73 ::2019/10/09(水) 13:44:44.20 ID:0mWS2aHt0.net

ラピュタ島の上通るんか

121 ::2019/10/09(水) 20:50:49.41 ID:Ic45AC/y0.net

潮岬周辺に転がってる金柑が美味い

27 ::2019/10/09(水) 12:25:56.40 ID:3fpasAZ+0.net

京奈和自動車道のダサさは異常

60 ::2019/10/09(水) 12:43:04.70 ID:zjfNPWhu0.net

道路なんかよりワープ開発に力をいれて欲しい
通勤1時間以上は辛いんだよ

101 ::2019/10/09(水) 18:12:41.70 ID:Ir2vwgCB0.net

明石海峡大橋+淡路島縦貫道で確か1兆円だったかな
大阪湾がぐるりと周遊できる夢のような
話だけど総予算どんだけよ?

記事見ても具体的な金の話書いてないし

41 ::2019/10/09(水) 12:31:55.06 ID:GVFQzExC0.net

需要なさ過ぎる

62 ::2019/10/09(水) 12:46:38.51 ID:RIRkpuy50.net

で、でも、ロケットの発射場もできるし…(震え)

7 ::2019/10/09(水) 12:11:48.02 ID:bdlW+Fgq0.net

いっそ瀬戸内海埋め立てて県領土拡大した方がいいよ

51 ::2019/10/09(水) 12:37:33.11 ID:5gIFYPIR0.net

スレタイちゃんとしろ

66 ::2019/10/09(水) 12:53:39.40 ID:thDpfb/40.net

みかん戦争でもやるつもりか?

45 ::2019/10/09(水) 12:33:00.48 ID:8by4ap/B0.net

伊良湖と鳥羽も架橋すれば静岡以東の四国行きメインルートになる
ぜひ実現して欲しいわ

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