【警察庁】あおり運転罰則強化へ…栗生長官「意図的に危険を生じさせる極めて悪質な行為」

1 :ばーど ★:2019/09/05(木) 13:07:29.27 ID:97J4s0LI9.net
 警察庁の栗生俊一長官は5日の記者会見で、あおり運転について「厳罰化を含めた道交法の規定のあり方は、これまでも外国の法制度を調査するなどしており、今後も検討を進めたい」と述べ、罰則強化を図る考えを示した。

 あおり運転の規制や罰則の強化は、自民党が8月に開いた交通安全対策特別委員会で方針が示された。警察庁はあおり運転を道交法で新たに定義して規制する案や「車間距離保持義務違反」などの罰則を重くする案などの検討を開始している。

 栗生長官はあおり運転について「交通の安全と円滑への障害にとどまらず、意図的に危険を生じさせる極めて悪質な行為」と指摘した。

2019/9/5 12:30 (JST)9/5 12:33 (JST)updated
https://this.kiji.is/542184863542183009
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162 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:07:32.36 ID:pO4vqApu0.net

わからんならペーパードライバーだろ

21 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:24:51.98 ID:9OtzjmWl0.net

まあ、明らかに殺人未遂だしな。
煽るほうは本気で死ねやと思ってやってるから。事故死だと罪が軽いのを知ってるからこそ意図的にやってるからな。
知り合いのチンピラがそう言ってた。
さらに近年は動画撮られるせいで、人だけじゃなくカメラごと大破させるつもりで本気で殺しにくるぞ。

165 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:32:52.12 ID:lz84cz7v0.net

追越車線に居座りながら、流れ無視して車間ガバガバ空けながら前にバンバン割り込まれてるクズを排除する罰則も同時に導入しなきゃ問題は解決しないよ
どうして自車の前の車と一台前の車の流れに合わせられないのかね?
わざとチンタラ走って煽らせようとしてんのかね?

176 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:59:13.68 ID:JgcbMYWc0.net

愉快犯か発達障害だな。
>150の見解で概ね同意

54 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:09:27.34 ID:ENiDsJ790.net

それは別にあおり運転に限らんよ

25 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:27:49.73 ID:giWyELPW0.net

別に石橋がキチガイチャンピオンだったわけではなく、
今までまかり通っており、
ろくに取り締まりもしていなかった。
ってだけだな

115 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 10:06:15.03 ID:ah6KQ1vH0.net

煽る気がないなら反対する理由はないだろ

103 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:20:39.98 ID:BVJ9e3oO0.net

日本の犯罪率って、世界的に見ると低水準だから
警察の仕事が少ないんよw

11 :PS4に美少女とパンツを望む名無し:2019/09/05(木) 13:12:14.07 ID:bDw5AEAr0.net

でもどうせ本当に悪質なのはまた見てないふりなんでしょ?
弱そうなの狙い撃ちしちゃうんでしょ?

75 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 15:04:02.83 ID:Qm+SE4RP0.net

車間距離保持義務違反は
30メートルの車間でも検挙されるからな。
そして厳罰化だったら一発20万くらいか

43 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:46:30.04 ID:ENiDsJ790.net

男は被害妄想のかたまりだからなあ

19 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:22:10.48 ID:Qm+SE4RP0.net

車間距離保持義務違反の罰則強化で
反則金ガッポガッポだな。

新たに煽り運転を定義して規制するなんて
面倒くさいことやるわけがない。

前に出て急ではない減速されると
車間距離保持義務違反になるから
減速するしかない。
そこで強制停車に持ち込まれると
最悪死ぬけど殺人にはならん。
追突した運転手の保険が降りるだけ。

車間距離保持義務違反の強化だけなら
真逆で最低な結末。

143 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 12:25:06.54 ID:xVTSAT3O0.net

大津の園児死亡事故でガードレールとか発言した栗生長官だからな。
ガードレールも居るだろうが
衝突対象を目前にしておきながら停車までノンブレーキだったようなドライバーを世の中に放置でいいのか?
ここが大問題よな。

39 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:42:55.43 ID:giWyELPW0.net

煽られるほうにも問題がある論者の子供がいじめで自殺した葬式に行って
「でも、お前の子供も悪いんだよ」と悪意ゼロで諭してあげたい

82 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 15:43:44.22 ID:NLrBoYX60.net

車間距離不保持の厳罰化(免停か罰金一律20万円)と意図的に詰める行為を違反化すれば良くね?

117 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:12:48.85 ID:etKIU0R90.net

馬鹿な規制により馬鹿なドライバーが増える危惧の人の方が多い。
居酒屋でも会社でも、そっちの意見の人一色。

車間距離であおり認定??
いや、あれ病気だから、普通のドライバーは気にしない。さっさとお先にどうぞ、で終わる話し。

車間距離詰まる→前車が降りる『あおりだろー』→頻繁=市民大迷惑

16 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:17:16.75 ID:DYFGPWBK0.net

ドイツでは、あおり運転を繰り返すなどして、裁判所に危険な運転者とされれば、
免許所が一生涯にわたってはく奪されるからな。それくらいすればいい。

173 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:29:54.92 ID:URS5usxi0.net

繁華街に路駐してる高級車は取り締まらないくせに

177 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:59:18.24 ID:CHqK6JRA0.net

こんなしょうもないことより
児童虐待対応もっと何とかしろやボケ
金になりそうな交通関係ばかりに
力入れやがって

202 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 16:39:37.65 ID:xy4sos1S0.net

煽ってるのかは知らなけど車間を詰める車は多いね
判断が難しいわ

5 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:09:34.45 ID:YpvgBNu50.net

でも、安倍が悪いんです

23 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:26:47.66 ID:LGKHe0sB0.net

拳銃より危険な道具を使った脅迫と殺人未遂だし
ほとんどテロか通り魔

191 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:24:31.63 ID:8wRpbPIYO.net

屑野郎の嫌がらせブロック運転パターン(トラックバス高齢者は除外)

・1車線
延々と40〜50でブロックし後ろには大名行列
しかし登坂車線になると急加速してワザと抜かせないw

・高速
追い越し車線を走行車線トラック等と速度を合わせてダブルブロック
もちろん追い越し車線で大名行列wそのまま1〜2区間走り続ける

46 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:50:50.72 ID:l+XNhRj60.net

覆面の煽りもやめてください

67 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:38:43.11 ID:Y57MY4kj0.net

反論以前の問題だもの
カルト信者の妄言を相手にするほど暇じゃない

72 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:53:05.28 ID:fJZloQVS0.net

真面目で礼儀正しいからするんだろ?
他人に迷惑掛けないのが美徳とされてるからな

遅くて蓋してるドライバーは、自分が迷惑行為をしてる自覚が無い
煽る側はスピード違反の自覚はある。でも、公安が決めた速度制限に合理的根拠があるのか?は別問題とする
譲れる状況なら譲れば良いのに・・
てか、そもそも複数車線で並走しなきゃ良いのに
一車線で煽られたらなら煽るヤツが基地外なだけ

170 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:04:01.34 ID:OSdaxkLu0.net

おっせーーーーよ
80年間放置してやったとか

123 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:29:43.67 ID:DkB8VQwG0.net

車間距離保持義務はかなり強化していい

128 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:36:31.83 ID:j7tIMVkE0.net

反対する理由はまったくないね。あっても別に困らない法律

10 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:11:40.78 ID:bJIxN5B70.net

意図的な超スロー走行も対象にしろよ

42 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:45:06.38 ID:AdfE1dpP0.net

煽り運転だと騒ぐ奴多いけど
自分の前に入られたのが許せない
自分のペースより遅い奴が許せない
自分のパーソナルスペースに入ってくる奴が許せない
そんな理由で怒って、煽られたと思ってるのが大半だろ

正直な話、事あるごとに煽られたと感じる人は一度病院に行った方がいいよ

68 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:43:15.52 ID:9eqPdAf50.net

配信目的で煽り狩り

40 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:44:39.34 ID:LDZj8S430.net

悪質さでいったら、スクールゾーン進入とかも一発免停ぐらいにしてくれ

84 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 15:47:10.87 ID:XJi2tKst0.net

原付が30km/hなのにチャリは60km/hまで出してもいいって法改正も必須だぬ

126 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:34:51.07 ID:yXDdO58E0.net

ドラレコに車間距離保持違反してる車が映ってたら
その動画を警察に送信する。
警察がチェックして該当車輌は一発免停にすれば煽りは減るよ

35 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:38:21.06 ID:IYPK8kYi0.net

運転が下手なのと区別つかなくね?

133 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:42:34.53 ID:YZrqQToI0.net

高速道路でのスピードリミッター付き大型トラックの追い越し車線走行禁止しろ。
リミッターいじってるのかしらんけけど、わずかな速度差でトラック同士の追い越し合戦で
追い越し車線を延々塞ぐトラック取り締まれよ。大型トラックが検挙されてるとこ見たこと無いぞ。

169 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:00:58.49 ID:f4dSxEBZ0.net

懲役付くから煽る奴は資格関連は仕事が出来なくなるから運転しなくなる奴も増えるわな
煽る側に回る人間が減ると煽りをする奴はより厳罰へのループ

163 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:14:56.56 ID:8wRpbPIYO.net

80キロくらいでウインカーも出さずに車線変えまくり
で前に出ると途端に50弱でブロックにかかる
いやいるよこういうことやる屑はわりと

99 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:31:52.69 ID:jgGkR9dm0.net

そのヤバイ奴を社会から根絶するべき

78 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 15:10:09.49 ID:k3PcY4GC0.net

厳罰化といいつつ、どーせ初犯は執行猶予無罪なんでしょ

85 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 16:48:16.98 ID:A/HmKx4o0.net

高速道路で停めさせる行為は殺人未遂罪レベルで良いわな

141 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 12:16:27.66 ID:YjhP58TS0.net

どんくさい奴らのノロマ運転は放置かよ。
煽り運転もある程度は必要だぞ。

134 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:43:00.44 ID:D/alKizi0.net

清水由貴子さんの自殺に想う
10/01/25 21:27

インターネットで集団ストーカー(ガスライティング)の記事を調べたところ
思った以上に私と同じ様に被害に遭われている方が大勢いる事に驚いた。

有名な所では清水由貴子さんの自殺がある。
当時マスコミの間では由貴子さんの自殺の原因は介護疲れであったかの様に
伝えられたが、由貴子さん本人の肉声のインタビューをYOU TUBEで聞くと由貴子さんも
集団ストーカー(ガスライティング)の被害によって苦しめられていた事を話されていた。

興味深かった事は彼女も救急車やパトカーなどの緊急車両が必ず現れる点や
ヘリコプターなどに、つきまとわられる点など私と全く同じ共通点がある点だった。
介護を必要とする母親を残して自殺する由貴子さんの気持ちを思うと心が痛む。
ご冥福をお祈りするとともに、インターネットの検索数からいっても、
もはやこの問題は特定の人だけの問題ではないと思う。
一日も早くこの問題が多くの人に認知されて解決する事を望みます。

194 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 01:45:12.45 ID:gtETUHI50.net

警察発表も
『容疑者は運転中、前方の車が○○をしたため暴行』
『宮崎文夫は追越車線連続走行の運転手を暴行』

こう発表しないから
運転音痴の馬鹿ドライバーには、何が逆鱗に触れる行動か?さっぱりわかってない。
そういうドライバーへ社会不安へ煽ってるだけ。

こう発表してれば
交通環境は上がる

66 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:37:20.99 ID:ENiDsJ790.net

あおう

106 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:37:52.56 ID:gCW/plSlO.net

道路交通法改正の必要なし
あおりは道路交通法の適用せず現行の刑法で傷害未遂で良い

118 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:14:12.98 ID:kB6WUSGp0.net

車間距離詰めるのは煽りだし、下手くそ

146 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 13:18:09.87 ID:8wRpbPIYO.net

ニュースになったような基地害なんて現実にはほとんどいないからな
つまり現行法で十分上手く回ってる
得するヤツなんて制限速度マイナ10で憂さ晴らしワザブロックする屑くらいのもん

29 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:30:24.34 ID:ElD+ArH80.net

わざとチンタラ走って嫌がらせしてくる車にも罰則設けろ

171 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:16:45.93 ID:8wRpbPIYO.net

世界で他にこんな法規制やってる国がないwww
凄いな世界初だ

121 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:26:06.39 ID:4XGyjxl00.net

いつまでもノロノロと追越車線を走り続ける年寄りと女も取り締まれや

55 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:09:38.48 ID:Y57MY4kj0.net

君は病院の前にネットから離れた方がいいかな

140 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 12:09:46.33 ID:y1YzI00C0.net

警察への通報件数は激増している

195 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 02:31:55.78 ID:nBPRn6rI0.net

試しに車間を40メートル取ってみたら
割り込まれまくって危険だった。

しかし最低このくらい空けてないと切符切られる。

4 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:09:15.41 ID:ZalbwG0q0.net

飯塚は?飯塚はどうなったんだよ。コメントしろよ、長官

60 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:31:15.72 ID:ENiDsJ790.net

それは流石にちょっと

47 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:51:01.81 ID:0BIjeYkV0.net

2019/9/02
【話題】 週刊ポスト、韓国特集で謝罪 「韓国人の10人に1人は憤怒調節障害」
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1567426264/374,396,554,559,754,756,796,845

172 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:25:06.03 ID:dGR2JfZ30.net

ちんたら走るアホも取り締まれや

90 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 19:24:25.62 ID:M765jvf/0.net

普通に殺人未遂でいいだろ
それくらい恐怖感じるし、道路に連れ出されて死んでる人もいてるし

130 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:37:59.47 ID:9gj0hhGu0.net

何言ってんだこいつ

93 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:04:55.06 ID:lrSfibLg0.net

ところでお前ら、免許更新の時の交通安全協会に金払ってる情弱はまさかいないよな?

52 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:02:35.93 ID:wW9Gagsk0.net

意図的であったかどうかどう判断するんだよ

52 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:02:35.93 ID:wW9Gagsk0.net

意図的であったかどうかどう判断するんだよ

174 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:32:15.66 ID:FzQS0ziT0.net

YOU TUBEシール自作して後方ガラスに貼っていたら
煽られたので剥がした。

81 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 15:35:15.58 ID:Lo5QtzQB0.net

死刑にするべき 

18 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:19:23.95 ID:UJotQEz50.net

これをやる為の官製事件
これからやろうとしてる自転車も官製事故

63 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:34:30.82 ID:fJZloQVS0.net

>「車間距離保持義務違反」などの罰則を重くする案

首都高を筆頭とした都市高速なんか捕まえ放題だなw
普通に流れても車間距離不保持レベルだからな
実体に即した案出せよ、糞公僕

192 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:38:47.79 ID:Ixw3x4et0.net

俺が最近、遭遇するのは、熟女やジジイがそんな感じ。
田舎国道に入るとき、俺の目の前を80位で行き去るのに
その後に俺が追従すると50に急な減速。
追い越して欲しいのか?と思って直線見えたら加速する→車間距離が縮む
更に減速して危ない。ケンカ売られてる気分。
多分に後者が、あおり者かどうだか気になってのアスペルガー対応だと思う。

普通に運転してれば心配無い大原則がぶっ飛んでる。

182 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 20:25:54.17 ID:DJVXedPa0.net

こんな事態?。ネットとテレビがワーワー言ってたが。
世間の道路は相変わらずの日常なんだが、君、どっか病んでる?

変にスピード落とす阿呆運転が増えてるけどな。
都会は相変わらず気忙しいから羨ましいわ
地方は、阿呆一台からの影響がデカイから

14 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:13:31.47 ID:zZ/Cjzbm0.net

報道する度に悪質なのが増えてる感じがするのは気のせい!?

178 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:16:24.07 ID:DJVXedPa0.net

認知症患者さんへ後ろから呼びかけては駄目。色んなとこに出てるな。
https://www.ninchisho-forum.com/knowledge/kaigo/008.html

なんだ〜って感じよな『あおり死刑にしろキチガイ』って
要するに、自分が免許証自主返納
に踏み切らなきゃいけない人達だっという落ち

83 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 15:44:09.62 ID:233wzTu60.net

これは良い事だけど、傍若無人な迷惑自転車もしっかり厳罰化しろよ。取り締まれよ!

夜遅くに薄暗い新宿御苑外苑で小雨の中を傘さしてイヤホン付けてスマホいじりながら信号無視の挙句俺の車に突っ込みかけて「アブねーナ!」と棄て台詞はき捨てた小僧!てめえだよ!
追いかけてひき殺したい衝動に駆られたわ!

158 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:20:20.98 ID:tpppc2690.net

事情を知らない人の為に書いておきますが

は、典型的な創価学会の火消し屋です

私のような学会の悪事を告発するレスに対して、学会の馬鹿な幹部が指示を出し
嫌がらせ行為の被害者や問題の関係者を偽装して、キチガイじみた投稿をする事で
こうした問題について書き込んでいる人間に、統合失調症などの精神障害者や
頭のおかしい陰謀論者のレッテルを貼りつける

『創価学会による車両を用いた嫌がらせ行為に関して』というHMで投下された文章を読んで
その種の人間の投稿だと思う人はいないでしょうし、内容も単なる事実の列挙に過ぎない為
創価学会はそういう異常な事をやっているのか、という感想をお持ちになるだけだとは思いますが
彼らは本当にこういう馬鹿げた事をやっています

特定人物のデマ中傷を口コミで垂れ流して地域から孤立させたり、職場でも同じ事をやって退職に追い込んだり
嫌がらせを避ける為に引っ越しを余儀なくされるような状況に陥れたり(もっとも引っ越し先の学会に引き継ぎをするので、嫌がらせは止まない)
狙いを付けた個人を社会的に抹殺する、自殺に追い込む、精神障害者にでっち上げて破滅させる等の異常行動を現在もやり続けている事から
創価学会はそろそろ潰さないといけない、というところまで来ています

この煽り運転の厳罰化で、創価学会は嫌がらせの手段を一つ封じ込められた事になりますが
この問題を機に創価学会の危険性を知った方は、どうかそういう団体だという事を肝に銘じると同時に
学会員ではないと確実に断言できる相手に、私がここに投下した情報を話すなどして、学会の危険性を共有するようにして下さい

38 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:42:40.17 ID:ENiDsJ790.net

遅すぎたくらいだな

53 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:04:56.34 ID:giWyELPW0.net

基本それなんだけど、
それらの根底にあるのは韓国型儒教だと思ってる
全部先頭に「格下のくせに」が付くんだよ

地位でも年齢でも車格でも理由はなんでもいいけど、
とにかく初手で相手を道徳的下位に認定して、
そして目上に対してに逆らう行為に正義感の大噴火を起こすんだわ

気持ちが落ち着いてから「相手が悪いことをしたのでこらしめてやるつもりだった」と供述するのはこれが理由

204 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 16:49:20.73 ID:DaNmSdjx0.net

人を殺す事例がありそこからあおり運転やられた人が多いmetooが増えて
バイクに幅寄せして転ばす動画や今回の殴る報道やお坊さんがあおり運転とか
本当に多いこの件罰則強化で減るのであろうか?

8 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:10:43.05 ID:yZ9DPhqd0.net

最低でも懲役10年くらいにはなるのか?
つうか、しろよ

137 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:45:26.79 ID:S9UI7BcB0.net

足が悪いにも関わらず池袋の街中を暴走して沢山の被害を意図的に出したあのクサレ暴走運転手はどうすんのよ。

104 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:22:41.70 ID:ir5eX07t0.net

自動運転装置で強制的に車間距離とるようにすればいい
ついでに追い越し車線をノロノロ走れないようにもすればフェアだろ

48 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:56:38.92 ID:+vl3hBZi0.net

後ろにドラレコ付けたら車間詰めてくるクルマが少ないわ
接近してきてもカメラに気づいたのかすぐ離れるw

136 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:44:18.84 ID:D/alKizi0.net

清水由貴子が殺害されたからくり集団ストーカーをご存じですか?…

自分達は高給取りそして予算獲得の為に弱者を監視対象にでっち上げ嫌がらせが行われております。
公安警察の監視対象設定目的

公安警察は自身の活動拠点、活動根拠を確保する為に、それぞれの目的に適した、一般国民を監視対象者に定めて活動を開始する。公安警察の監視対象者設定が承認されると、
多額の予算、人員、機材、拠点(監視に使用する賃貸マンション等)の設定、
警察のヘリ、車両、施設等の優先使用が認められる。 警察組織特有の予算着服ぼったくり体質に輪をかけて、
公安警察には監視対象者が大きな利権となる。
ミスさえしなければ犯罪が公認されている身分は それだけでも特権中の特権である。
その公安警察が、様々な活動を行う為の拠点を得る手段として、監視対象者が利用される。したがって、公安警察の監視対象者の選定は、活動しやすく、
そこで活動が長期に継続できることが第一条件とされる 。例えば犯罪には縁のない単身サラリーマンなどで、なるべく弱そうな者が選ばれる。犯罪常習者などは不適。
すぐ刑事などに現行犯逮捕されてしまっては、活動がそれで終わってしまう。それでは利権にならない。
本物のテロリストや危険人物では、
公安自身にも危険が伴うし、仕事がハードになる。
しかし長期に監視対象にし、出来るだけ多くの予算を得る為には、テロなどの特別な危険人物でなければならない。
そこで、
平凡な一般人を偽装「第一級危険人物」に祭り上げる工作が行われる訳である。そう言う理由から、公安の監視対象者の周囲では、
公安警察官によるでっち上げ事件や、
監視対象者の仕業に見せかけて行なわれる事件が多発する。この種の事件の特徴は、すべてが未解決事件となる。
実際の刑事事件であっても刑事には捜査させないので、犯人自身が捜査を担当するのだから解決する訳がない。
そもそも、
公安警察の活動から自身の欲望による犯罪を取り除いたとしても、現行憲法下では合法的な活動はほとんどない。こうした事情から、偽装「第一級危険人物」の監視拠点では、
公安自身の欲望処理や組織の利益の為の犯罪が毎日のように行なわれているのである。公安の監視対象者設定の目的は犯罪利権獲得である。

129 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:36:38.36 ID:RQVgJl6j0.net

あまり老人に優しい環境は
飯塚予備軍の醸造増殖にしかならんぞ

200 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 15:30:58.75 ID:4rbWqqPa0.net

気になるのは、国道侵入前には80程度で走行ってとこよ。

ここと、君の意見をミックスすると

こういったドライバーは
後方に他車が着くと、興奮する、取り乱すなどの性癖が故に、
低速走行へ移行す事で、自分の性癖暴走を抑制している。

て事か。
ま、有りがちでしょ。作業等を視られている事を異常に嫌い、見るなーって逆ギレする人達。

こういった性癖ドライバーも従来は周囲流れを意識していたが
あおり報道以降、開き直り居直って、自我のままの運転している。

36 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:39:46.54 ID:x9bQqpcV0.net

ラッシュ時オラオラ運転してる京急も…

58 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:21:24.73 ID:ukcdObWF0.net

車の事故事件は簡単に人が死ぬって前提で免許取らせてるんだから故意の違反行為は基本的に殺意ありとみなせば良いんだよ

107 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 02:05:58.69 ID:kW4L/L5c0.net

高齢ドライバーへの罰則も強化しろよ、毎日高齢者ドライバーが人を傷つけてんだからよ

155 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:10:18.29 ID:kAtLk7TO0.net

煽り運転は永久免許停止でええやろ

109 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 02:10:46.38 ID:3K4Cu4Qj0.net

ノロノロモタモタ運転不適合者の免許証保持車が多過ぎてるな。
ここに言及しないのは明らかにオカシイ行政。
コンビニ買い物中も命の危険とかカンベンしてくれ。。
このコンビニ危害者側が『あおりだー』って言ってるから納得いかんわ。

185 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 20:39:11.86 ID:RwcMuKHw0.net

時効無しと、過去の分も処罰対象にしよう。

183 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 20:34:06.80 ID:fOjhfAiM0.net

加算刑にすりゃいいんだよな。
罪状が複数ある時は最長の刑期で相殺されるモノを
刑を加算し相殺されないようにすれば良い。

154 :創価学会による車両を用いた嫌がらせ行為に関して 6:2019/09/06(金) 14:02:43.12 ID:tpppc2690.net

http://blog.livedoor.jp/samuraiari/archives/51971888.html
※事実関係の抜粋に入る前に、簡単な説明をします
埼玉県越谷市において、中年男性と年老いた母親が団地で暮らしていて、男性には障害を抱えた弟がいました
創価学会はこの家庭に目をつけて、障害者を抱える家庭ならば折伏し易いだろうと考えて、入信勧誘を掛けました
なお、住んでいる団地は、学会員の住民が非常に多いという典型的な創価団地です
男性の母親曰く『昔、お付き合いで1年間だけ『聖教新聞』を購読していたことがあります。ただ、私たちは創価学会の信者ではありませんでした
その後もお付き合いのある方から新聞の購読や集会、入信へのお誘いは受けていたのですが、あまり面と向かってハッキリと断ると角が立つと思い、
『時間がありましたら…』という程度にそれとなくお断りはしていました。きっと私どものような障害者を抱える家庭は(創価学会に)入信して当然
だろうという周りの反感があったんだろうと思います』との事で、勧誘を断ったところ、創価学会から組織的な嫌がらせを受けるようになりました
時期は、嫌がらせを受けていると認識したのが、2013年の3頃だったそうです
創価学会の嫌がらせは、外出時の尾行や監視といったストーカー行為をはじめ、多種多様に及びましたが、男性側は何とか証拠を集めて、関係各所に
も嫌がらせ行為を受けている事実を訴えて回り、その結果、刑事告訴は無理でしたが、加害行為を働いている中の一人である、学会員の男性を相手取
って民事裁判を起こす事に成功します。証拠が残っている為、男性は嫌がらせした事実を認めた上、転居するので許して欲しいと言い、被害に遭った
男性側も、加害者側に経済的な余裕がないとの事で、民事裁判でもあった為、裁判所の勧めに従って和解しました。下記事件が起きたのはその頃です
※文章の実名の部分と誤解を招く表現を修正してあります

 Eの引っ越しは13日の裁判の翌日、つまり14日から早くも作業が始まった。その翌日の15日にかけて家財道具などの撤去が行なわれ、速やか
にさんの周辺から立ち去ったことになる。
 これで一件落着かと思いきや、そうはならない。拙ブログや日本よ何処へブログのコメント欄で「根本的な解決にはならない」「また同様の手口が繰
り返される」と憂慮した投稿者がいたように、「仕掛ける側」は手を替え品を替え、人を替えて仕掛けてきた。
 裁判の後、Uさんから寄せられたメールより抜粋する形でお伝えしよう。
以下、転載 
先日、日曜の早朝6時から7時位の間、母が自治会の駐車場係を務める外来駐車場において出入り口を塞ぐ様な停め方をしている不審車両がいました。
母が駐車禁止の張り紙を持って降りていったら、中から柄の悪い50代位の男と30代位の男が出てきて母に暴言を吐き因縁を吹っかけてきました。
マトモに話し合いの出来る輩ではないと判断し、もう一人の駐車場係の担当者を呼び現場を見て判断して貰う事にして、いざその担当者が現着した途
端、激しくクラクションを鳴らして逃走しました。
統一地方選を前にして、いよいよ大の大人の部外者まで動員し手段を選ばず当家を叩き出さなければいけない状況にきたのかな?って感じさせる一悶
着でした。
以上、転載終了
 Uさんからの報告ではEが引っ越した2月15日の翌日、16日から22日にかけて集中的に行なわれたようである。
 Uさん宅はお母様が現在、自治会の駐車場当番を担当しているが、Uさん宅が月々契約している月極め駐車場に堂々、熊谷ナンバーだとか見知らぬ
他市ナンバーの車が停められていると言う。車が違えば乗っている人も違っている。Uさんらが「無断駐車禁止」の貼り紙を持って外に出ると、無断
で停車している車の中からセンサー・カメラが向けられているのが分かった。
 ある時、その無断停車の状態を証拠映像として記録しようとカメラを手に駐車場へ出て行くと、それまで停められてはエンジンを吹かしたり、物音
を延々と立てていた車が急発進・猛スピードで逃げ出したと言う。
 車を無断停車させているばかりか、車から降りてきた男たちが鉄パイプで何かを叩き、激しい物音をマンション敷地内に響き渡らせるとは相当に悪
質である。車が立ち去った後には騒音を立てていた鉄パイプだけが、何かを示唆するように置かれていたり…。
 結局、一人の学会員が立ち去って出て行ったところで、入れ代わり立ち代わり、組織的な嫌がらせ行為が繰り広げられている。
 まるで、それまでEが繰り広げていた嫌がらせを入れ代わりで引き継ぐかのように。それも、よりいっそう集団的に。

144 :創価学会による車両を用いた嫌がらせ行為に関して 1:2019/09/06(金) 12:39:06.88 ID:xELBUzlF0.net

広宣部の実態 2017年4月1日土曜日 創価学会の実態を告発するサイト『創価学会はカルトです』より
http://konmanki.blogspot.com/2017/04/blog-post.html
 今回は、創価学会による数々の非公然活動の実行部隊、広宣部について述べる。この部隊は、学会にとって都合が悪い、あるいは何らかのトラブル
で敵視された人々を「仏敵」と呼び、監視や嫌がらせの標的にしている。
 元公明党委員長・矢野絢也氏の著書、『黒い手帳 創価学会「日本占領計画」の全記録』によると、広宣部は昭和63年(1988年)、創価学会と対立
する宗教団体・顕正会の実態把握を目的として、当時、顕正会本部があった東京都板橋区の、学会男子部幹部が創設したという。
 その活動について、現在、学会の主任副会長である谷川佳樹氏らに報告したところ、谷川氏はこれを高く評価し、広宣部は全国的な組織となった。
 平成3年(1991年)、学会が日蓮正宗から破門されると、広宣部の主要な標的は、顕正会から日蓮正宗へとシフトしたという。
 前回、ジャーナリスト・野田峯雄氏の著書『わが池田大作バッシング』から、教宣部の内部文書について引用したが、同書には広宣部についても、
以下のように記述されている。

>  さらに、彼らは「教宣部」以前に「広宣部」と名付けた秘密謀略部隊を全国に配置
> していた。たとえば、これは「広宣部」のほんの端っこの一例に過ぎないが、九四年
> に大阪市の創価学会東住吉東本部の幹部たちに配布された文書「勇気のエンジン大作
> 戦」をみてみよう。それによれば、彼らは次のような行動チームを編成しているとい
> う。
> FOCUSチーム=僧侶やその妻たちをつけまわすネタ取材班。
> 特攻野郎Sチーム=男子部の特殊潜行活動班、別名「鉄砲玉」。
> ワイフ・キャッチャー・チーム=婦人部の追っかけイヤガラセ班。
> 四条金吾チーム=壮年部の特別抗議行動班、別名「893(やくざ)部隊」。
> 十羅刹女チーム=婦人部の電話抗議行動班、別名「極道の妻たち」。
> パトリオットミサイルチーム=寺からくる郵便物の回収作業班。
> ナポレオン・グループ=不可能を可能にする唱題会。別名「わら人形グループ」
> (わら人形を五寸釘で打ち付ける呪い)。

>  最後に次のような注が付されていた。
> 「以上、本部・支部・地区のビクトリー責任者が核となって行動します」

 どうも頭が悪い人が中二病をこじらせたようなネーミングセンスで、失笑を禁じえないが、信じがたいことに、この文書はいい年をしたオジサンた
ちが、真剣に作成したものなのだ。
 この文書で取り上げられている嫌がらせ等の標的は、日蓮正宗の寺院・僧侶であるが、こうした悪意に満ちた活動に、創価学会は組織ぐるみで邁進
していた。狂気の沙汰である。
 たちの悪いことに学会員たちは、このような反社会的活動を、正義の行いと信じている。上記だけ見ると、いかにも稚拙で笑うべき連中と思われる
かもしれないが、野田氏は、別の著書『増補新版 池田大作 金脈の研究』で、学会員が関与した「交通事故死」についても述べている。
 同書で取り上げられてる2件の交通事故は、いずれも平成6年(1994年)、北海道で起こり、被害者はそれぞれ、日蓮正宗の僧侶と信徒、加害者側
に創価学会員が関与している。
 1件目の事例の被害者は、室蘭市の日蓮正宗深妙寺の住職・大橋信明氏で、国道を乗用車で走行中に2トントラックと激突、死亡した。警察は、大
橋氏がセンターラインを超えて、対向車線にはみ出したことが事故原因とした。
 しかし、この事故の相手方のドライバーが熱心な学会員だった他、一般人はまだ誰も知らないはずの事故直後、「号外 遂に日蓮正宗天罰下る! 室
蘭 大橋住職交通事故死!」などと書かれたビラが撒かれるなど不審な点が多かった。
 また、大橋住職は日頃から、学会員から監視や嫌がらせを受けていたという。同書には、大橋住職の知人の話として、次のように述べられている。

24 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:26:53.20 ID:DU03+GxR0.net

あおり運転するなって言うなら、
マナー守らない運転のひとり勝ちやな

184 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 20:35:19.85 ID:ET5eWf6b0.net

煽り運転対策に爆発反応装甲を合法化して欲しい。

62 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:34:04.61 ID:HfT5QvZF0.net

栗生
なまぐり?

73 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 15:01:16.85 ID:+89gBePE0.net

煽り運転3回で生涯免許剥奪にしろよ
あとドラレコやスマホ映像での捜査立件も忘れるな
煽り運転1回目で罰金5万円免停60日
煽り運転2回目で罰金10万円免停1年
煽り運転3回目で罰金100万円生涯免停

148 :創価学会による車両を用いた嫌がらせ行為に関して 3:2019/09/06(金) 13:53:30.65 ID:tpppc2690.net

■創価学会の非合法活動に関する調査
■事例2
創価学会脱会者 (信心歴 20年以上)
創価学会は、創価学会の脱会者に対し、組織的に嫌がらせや殺人に近い行動を取っている。
創価学会の脱会者や批判者には「仏罰」があたる場合があり、「仏罰」は創価学会自らが作り出している。

Q 交通事故に遭われたそうですね
A ええ。車で側道を通って国道に出たとたんに、突っ込んできた大型の車に衝突されました。そのため、ずいぶん長い期間入院しました。

Q その加害者が創価学会信者だった?
A ええ。何度か面会しているうち、そのようなことを聞きました。

Q それは、本人から聞いたのですか?
A はじめは、ええと、本人ではありませんた。しかし、あとで本人に確認したら、そうだと言っていました。

Q その事故の加害者は、この近くの町の住人ですか?
A ええ、そうです。

Q あなたが創価学会を脱会したのと、その事故の因果関係をどう思いますか。
A 私は、明らかに創価学会が加害者だと思います。そのような嫌がらせを受けた人の話を過去に何度か聞いるし。

Q それは、どのような話ですか?
A 車で引かれそうになったとか、死んだ動物を庭に投げ込まれたとか、糞便を入り口のドアにまかれたか、あげたらきりがありません。
ただ、創価学会員がやったという証拠が無いのです。組織的に行動するため簡単に証拠がつかめないのです。
また、選挙の時のF取り(票取り)や折伏(信者の勧誘)の時に、友人知人の名前をすべて(創価)学会に教えているため、
こちらのほとんどの人間関係を把握しています。従って、友人にも簡単に協力してもらえません。先方の身元がばれてしまう危険があるためです。
証拠は無くとも、状況的に明らかに創価学会の仕業だと確信しています。
.
Q 証拠が無いのに創価学会の仕業だというのは?
A 状況から明らかです。今までこんなおかしなことは、かつて一度もありませんでした。
それが、創価学会を批判して脱会したとたん、身辺にいろいろな事故や嫌がらせめいたことが起き始めました。
私と同じように辞めた元信者の中には、「学会幹部が言うように誹謗(批判)したり、退転(脱会)した者には仏罰が当たる」と、
本気で信じている人もいるくらいです。結局、創価学会もオウム真理教と同じです。
オウム真理教がハルマゲドンを自ら起こそうとしたように、創価学会は仏罰を自ら作り出しているのです。
.
ソース源 http://nippon-senmon.tripod.com/soukagakkai/katsudou/soukagakkai_higouhou.html
※ソース源のサイトは調査報告書を文字に起こした物を掲載しているだけであり、調査した団体とは無関係である
※調査報告の内容は、他の被害者達との証言も一致している為、信憑性は非常に高いものである
※一部のブラウザからは『この先は詐欺サイトです』と表示され、閲覧できない状態となっている

152 :創価学会による車両を用いた嫌がらせ行為に関して 5:2019/09/06(金) 14:00:50.99 ID:tpppc2690.net

からの続き
 クルマのなかで終日待機していると、当然ながらトイレに行く必要が出てくる。そんなとき、尾行者が近くの学会員の家を訪ねて、用を足している
ことも調査員は確認している。調査員によれば、その家の人は、トイレ借用者に対し、迷惑そうな顔をしていたという。
 このように監視役とクルマの運転手、尾行者らを合わせると、おそらく常時一〇人前後でひとつのグループが編成されていると思われるが、その顔
ぶれは前述のように日によって違っている。したがって、わが家の監視・尾行にかかわるメンバーの延べ人数は相当数にのぼると見なければならない。

※『創価学会による車両を用いた嫌がらせ行為に関して 2』は
規制により貼る事が出来ませんでした
続きをお読みになりたい方は『1』のURLからとんでください

164 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:46:35.40 ID:H91SF5Wl0.net

飲酒並みに自分に酔ってるんだから危険運転で取り締まれよ巻き込まれたら堪らない

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