国土交通省「全国の道路に幅1.5m最低でも1mの自転車通行帯を設ける。車カスの税金でな」

1 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 20:14:26.03 ID:K8UqNAF20●.net ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
道路構造令に「自転車通行帯」

https://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/190318590018.html

国土交通省は、道路構造令に「自転車通行帯」を新たに規定するための政省令案をまとめた。車道部に幅員1・5以上を確保することを求め、地形の状況などに応じて1まで縮小することも認める。

305 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 08:32:47.32 ID:fybUPiNR0.net

これからは重量税=舗装が重量で痛む事により幾度も補修のための税と考えた方がいいよ
あといつまでも自分たち車だけの道路と考えることはできなくなったってこといくら道幅を狭まられようがそれは左側に自転車道が新設されただけであって排ガス車両の走る車道とは別
そこにあるのは排ガスも撒き散らさない騒音被害も舗装も痛めない自転車道で車道とは別もの

365 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 19:09:33.82 ID:fybUPiNR0.net

文句もなにも欧州をモデルにするって言ってるだろ欧州には自転車税なんてないから

295 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 07:49:33.08 ID:XvSHTgYc0.net

論点変わってるけど?

203 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 01:12:58.28 ID:7zCOFSG90.net

車道も歩道じゃなく自転車通行帯を高くしろってことか?
なら諦めろ
自転車通行帯から落ちて転んで轢かれるバカが行政を訴えるから絶対やらない

359 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 17:35:16.15 ID:sTVFqNcq0.net

危険にならないよう速い車両に進路を譲りなさいという趣旨の法なんだが

423 :名無しさん@涙目です。:2019/03/20(水) 14:53:06.37 ID:isogWzKq0.net

車はタバコと一緒の扱い
課徴金みたいなもんだ

425 :名無しさん@涙目です。:2019/03/20(水) 15:17:57.52 ID:6TzJVLwv0.net

また税金泥棒かよ

343 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 15:31:03.51 ID://bjFRJ20.net

土方の仕事作ってやったのか

284 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 07:26:12.18 ID:YTYhcU/U0.net

道路削ったら大型車どうすんの

61 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 20:49:13.60 ID:pZKjyDVx0.net

受益者負担にそぐわなくないか

383 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 20:12:06.21 ID:c7V7S7030.net

偏差値高くても知能が低くいのがわかるね
そもそもインフラ整備に長けてない人が案を提示し結構してしまう
この国のシステムに問題が多いにある。

371 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 19:26:18.03 ID:PgbiYyYa0.net

最近増えてるな

360 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 17:37:04.82 ID:sTVFqNcq0.net

危険回避の義務は双方にある

356 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 17:26:55.03 ID:QlhqcAaL0.net

狭い国道とかで検索してみたらいいじゃない?

66 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 20:51:42.90 ID:41V/hBy30.net

じゃ税金払えやチャリカス
ついでに免許制も導入な

334 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 13:56:59.02 ID:weXLQdOL0.net

自転車に課税されたとしてもたかだか年間1000円もいかんだろ
それで快適に走れる整備された道が使えるなら安いもんださっさとやろう

214 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 01:41:19.38 ID:I9RVVw5a0.net

自転車重量税を20キロで1000円払って良いから車は2トンで10万払ってよねw

432 :名無しさん@涙目です。:2019/03/20(水) 23:04:48.28 ID:A7UIuHPI0.net

そもそも、立ち退いてもらう必要も広げる必要も無い
それが原因で事故でも起きたとかなら多少は対策必要かもしれんが

そんなことより同じ金出すなら一カ所に集めて万年渋滞の区域や開かずの踏切をなんとかしろと

230 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 02:52:00.80 ID:TaWw0dCw0.net

以前はガソリン代月14万
税金で貢献してたわ
最近じゃ大排気量でも燃費よくなった

265 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 06:02:43.69 ID:AabUjZCt0.net

車道が狭くなるのw

39 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 20:36:56.33 ID:Z848O1l10.net

交差点とかはどーするの? 結局自動車道路に侵入してくるんだろ。まさか横断歩道的なエリアを作ってそこ以外横断禁止とか?

215 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 01:41:37.11 ID:S3AdcUCG0.net

自転車から徴税はやっていいかもな
販売価格に上乗せすればいいだけだから簡単だろ
とりあえず5000円くらいで試してみよう

150 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 21:57:29.66 ID:g5LmH31l0.net

車道と歩行者自転車を完全に区切るガードレール設置して
車道に出てる自転車と接触しようが自転車が悪いってことにすれば

7 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 20:15:57.54 ID:XWfEWueI0.net

歩道に作れよ

340 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 15:28:32.78 ID:wnHsni+30.net

自転車通行帯のないところで自転車は禁止な

159 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 22:14:02.79 ID:BCH2QdDS0.net

          人
  ∧_∧    ( 0 )
  < `∀´>    л  シュボッ
 ̄     \    ( E)
フ     /ヽ ヽ_//

123 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 21:33:57.24 ID:97lzzi8W0.net

路上駐車でレーン塞がれるから結局歩道走る

96 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 21:11:40.99 ID:AcgwtlB40.net

あのなぁ、ただでさえ元々狭かった車道が歩道そのままで自転車レーンを車道側に拡張したせいで大変なことになってるんだぞ
バスとか通るときなんか自転車レーンに食い込んでる現状、そんなもん作れる余裕なんか無いわ

322 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 10:10:05.68 ID:HdKfPlsJ0.net

受益者負担の原則なら、道路の専有面積は自転車10台分より多いし、車が無ければ大げさな道を作る必要もないし、一般財源も道路に使われている。それなら自動車税最低10万円にしたらどうだ。それで受益者負担の原則が成り立つだろう。

14 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 20:19:56.24 ID:GPUK5Mhs0.net

絶対に無理
幹線道路でも現状キツキツなのにw

411 :名無しさん@涙目です。:2019/03/20(水) 01:59:06.20 ID:wzXjym7C0.net

【留学生1400人所在不明】東京福祉大の補助金減額へ 過去に実刑判決の元総長が運営関与判明
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552982346/

403 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 23:15:46.60 ID:KY9k6NWj0.net

東京でもすでに路駐しまくりだぞ
日本全国整備されたところから路駐場所になっていく

108 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 21:23:36.96 ID:/Roua4SJ0.net

国家事業を立ち上げて氷河期の無職を雇用させ1年中線引きや道路工事させる
これで数々の問題が一挙に解決だ・・・凄すぎる安倍ちゃん!

275 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 06:55:29.53 ID:XvSHTgYc0.net

利用する者から徴収しましょうだから自動車だけの観点じゃないだろ
2輪も普通車もトラックも車道を利用するものは納税してるんだから 
そこに自転車も加えるなら等しく納税もして下さいねってのは筋は通ってるな

227 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 02:39:07.45 ID:3HylFWHd0.net

役人「こうして需要を作り出すのが現実です」

24 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 20:25:04.61 ID:SD0jJ8nw0.net

逆走自転車とイヤホン付けたフラフラ自転車は容赦なくクラクション鳴らすからな

207 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 01:18:02.60 ID:udNYMX990.net

とりあえず車道と歩道の段差無くしてよ。かっこ良く言えばバリアフリー化。境目の縁石は高くて構わないからさ。

272 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 06:33:00.45 ID:bVeWF3Qj0.net

自転車を法令で禁止する方が安上がりじゃん

160 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 22:14:10.56 ID:mOFkcIBT0.net

自転車の方がエコで健康的だからこういう方向の政策は良いと思うな

328 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 12:22:43.99 ID:VNxyGO+z0.net

道交法改正されてチャリの逆走て懲役3カ月か5万だっけか
去年免許の更新時聞いたけど取り締まってるの見たことないな
目の前にいても警察は総スルーしてるは

186 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 23:33:26.78 ID:f7jWydo50.net

歩道すらない道路とかあるのに
拡張とか限度あるわな

91 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 21:06:41.27 ID:CEyhQlSG0.net

自転車税が捗るな

197 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 00:14:08.29 ID:TWHNKbr70.net

反射材はケチるなよ

404 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 23:18:04.46 ID:97k7CgLc0.net

歩道の自転車通行を一方通行にするとか、どうかな?

291 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 07:43:00.17 ID:YTYhcU/U0.net

何の人の役にも立たない自転車馬鹿が弁えて死ね

292 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 07:44:44.44 ID:y1Tep6ws0.net

チャリカスの税金で作れよ
利用者負担が原則だろうが

107 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 21:23:20.37 ID:fSHvtyxX0.net

ただの駐車スペース爆誕?

398 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 21:33:34.87 ID:XY2OvZqK0.net


ママチャリですら平地で50km以上でるぞ

161 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 22:14:28.35 ID:ys0XO+wb0.net

どうせ路駐ばっかになる。マジ路駐どうにかしろよ。ダンプ、ラフターマジで邪魔

2 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 20:14:54.20 ID:Wq4qaKyf0.net

あらまあ

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