JR北海道「東京〜札幌間を新幹線で4時間半で移動できるようにする」

1 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 18:45:23.47 ID:V5951Jc30.net ?PLT(16000)

新幹線 東京ー札幌は4時間半で
06月16日 10時14分
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180616/0000809.html

赤字路線の見直しなど厳しい経営が続いているJR北海道は、北海道新幹線の札幌延伸で、
これまで5時間を超えると見込んでいた東京ー札幌間の所要時間を4時間半程度に短縮させる方針です。
空の便と競合できる所要時間とすることで利用者を増やし、経営改善につなげるねらいです。

JR北海道は、2030年度に北海道新幹線を札幌まで延伸させる計画ですが、
これまで東京から札幌までの所要時間は、5時間を超えると想定していました。
この所要時間についてJRは、青函トンネル内を走る速度を引き上げることや
線路周辺の設備を高速化に対応させることで、4時間半程度に短縮させる方針を固めました。

現在、東京と札幌間の移動は、航空機を利用する人が圧倒的に多く、
空港までの移動を含めると所要時間はおおむね4時間程度です。
赤字路線の見直しなど厳しい経営が続くJRとしては、新幹線の所要時間を空の便と競合できるよう短縮することで
利用者を増やし、赤字が100億円を超える新幹線事業を立て直して会社の経営を改善させたい考えです。

88 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 20:36:08.75 ID:boQ+AhLT0.net

新幹線貨物やればいいのにw。トラックは人手不足とか言ってるしw。

123 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 21:47:06.16 ID:0kQdkoW90.net

新幹線の弱点は雪だからなあ。飛行機の代用にならん

156 :瑞鶴 :2018/06/17(日) 01:34:06.08 ID:7Bt4/pVX0.net

へー みんな飛行機好きなんだなー
載る時間の一時間前に集合とか不便なこと多いのに。

80 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 20:28:24.29 ID:RkOEGQXi0.net

飛行機は空港だけで済むけど
鉄道だと整備がいるんやぞ?わかってないんか?
こないだの立ち往生が北海道で起きてたらえらいことだぞ

40 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 19:42:48.06 ID:50W2Qmzs0.net

早く行きたいのなら飛行機選ぶし
目の付け所がそもそもおかしい

63 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 20:10:12.87 ID:c9/0SDhm0.net

冬季にスキー(スノボー)ロッカー車付けてくれたらニセコ(倶知安)までは飛行機より便利かもね

240 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 00:36:58.36 ID:qSVn5+U80.net

>>70
>>238
先導穴に、寝台特急通せば復活できる。

35 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 19:23:44.58 ID:Uzvr77UG0.net

東京から青森が670km
全区間時速400kmで走れば2時間余裕だよね
鉄路じゃ300が限界なの?

24 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 19:15:17.99 ID:y6mUp8VP0.net

新幹線→手軽さ
飛行機→速さ

52 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 19:57:44.06 ID:wM6iPTVS0.net

4時間半はもう飛行機を選ぶラインじゃね
東京博多とだいたい同じ

116 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 21:38:59.19 ID:lF1bwm0i0.net

>>105
宇都宮が名古屋 仙台が大阪 函館が広島でどうだ
随分規模は縮小するけどね

185 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 08:44:03.09 ID:nEmJyZeo0.net

>>138
新幹線の出す騒音ってその殆どが風切り音とパンタグラフの擦れる音なんだよね。
バラスト軌道の東海道が米原の雪で速度下げて走ってると、増速時のインバータの音とパンタグラフのシャリシャリ音がやっと聞こえるぐらい。

118 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 21:40:26.96 ID:JjfQgrhH0.net

埼玉札幌を4時間で行ければ需要ある
埼玉県民の需要取り込まないと

102 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 21:03:47.14 ID:Qjy5dd3w0.net

>>100
狭いけどまわりタマネギ畑ばっかだし
いくらでも拡張できねぇ?と思う

89 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 20:37:52.97 ID:VEftFWcq0.net

全線wi-fiも必須

27 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 19:16:33.61 ID:9LuIM+Ct0.net

稚内〜函館は青森〜下関位の距離

203 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 12:12:20.88 ID:umacZGtx0.net

性感トンネルは狭軌ゲージ走っている貨物をどうにかせんといかん

62 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 20:09:55.92 ID:ioLOPeN20.net

>>59
地吹雪で死んだことを考えたらまぁ陸路はありじゃね

238 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 22:57:58.48 ID:rHC38bZY0.net

>>236
青函トンネルって先導穴って細いトンネルが並行してあるよね。あの中を通れる小型の貨物列車を作って本穴は新幹線専用にするだけで240キロ運行できる

197 :瑞鶴 :2018/06/17(日) 10:58:40.22 ID:7Bt4/pVX0.net

広島は広島空港が広島市内ではなく東広島市にあるからな
それ考えると新幹線のほうが便利だったりする
広島駅は広島市のど真ん中だしな

145 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 23:24:46.90 ID:RRY97s480.net

>>20
俺もこっち派だ
4時間半ずっと同じ姿勢で座っとくのは腰に悪い
1時間ごとに歩ける方がいいな

100 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 21:01:52.54 ID:p0UwqXgA0.net

>>99
丘珠は自衛隊のためみたいなもんだし、せまいんだろうなあ

191 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 10:15:00.44 ID:OGgpXqEK0.net

>>39
東北側は仙台に止まるのが目的みたいなものだから当然として、新青森で乗員交代しないとならないからダメじゃね?
加えて大宮で北陸・上越、盛岡で秋田と乗り換えあるから、停車しないとならないと思う

227 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 21:28:31.44 ID:wWdVJHkK0.net

羽田から千歳に飛行機で充分なんだよなぁ
チェックインの手間入れても時間的にちょうどいい

73 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 20:22:02.99 ID:RnNVusqn0.net

片道1マソなら考えてもいい
それ以上なら飛行機使うよ

110 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 21:17:06.12 ID:OqJ58EHB0.net

>>27
そこまではないよ
青森〜東京ぐらい

31 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 19:17:54.32 ID:ShHzjqMn0.net

今度は誰の肉片が突き刺さるんですかねぇ

108 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 21:11:56.93 ID:rbH6nEL80.net

YAHOO路線情報だと東京駅〜札幌駅
空路使って4時間10分ぐらいだね

1時間とか言ってる奴は空港に住んでるの?

190 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 09:52:38.73 ID:MCn6SIIz0.net

4時間半だと広島と同じくらいかね
確か広島は飛行機と新幹線で7:3くらいだっけ
札幌も同じなら十分採算取れるな

163 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 04:00:07.01 ID:9N8K37y00.net

指定席でも、さくらみずほみたいに2&2シートにして快適性で勝負しないと飛行機に勝てないだろう

263 :名無しさん@涙目です。:2018/06/19(火) 18:12:38.97 ID:NFvHbN940.net

どうでしょう見てたら、札幌から函館への夜行バスがあると知って改めて北海度のデカさに驚愕したな

76 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 20:24:14.34 ID:abE8Hba10.net

新幹線には4時間の壁ってのがあって4時間越える路線はみんな飛行機を乗るようになる
4時間未満は新幹線の利用が高くなるけど

213 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 13:36:46.96 ID:Bq1CBmlg0.net

金額の違いは?

232 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 22:30:47.45 ID:qwcTGwQq0.net

赤字に赤字を重ねるだけ
無駄なことするなよ

20 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 19:06:23.98 ID:D63Vgr+f0.net

>>18
これな
空港で待つのと新幹線の中にいるのではストレスが全然違う

99 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 20:54:24.04 ID:nygn1Yh50.net

調布-丘珠が出来れば羽田も新千歳も行かなくていいんだけどなぁ…

3 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 18:46:05.57 ID:f51aR2AO0.net

飛行機なら1時間だけどな

206 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 13:16:51.41 ID:Wi6g8uzf0.net

>>190
広島は空港が遠い
新千歳は結構近いんじゃないの?

177 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 06:36:03.01 ID:edZM1Kqw0.net

車内でみっちり仕事したいときとか
冬場の遅延回避くらいか

244 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 16:32:20.52 ID:jZ0SJaNw0.net

 まず羽田までモノレールか京急で行って新千歳からエアポートに乗り換える必要があるからな。360kmで走行する新幹線の方が利用価値あるだろう。

33 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 19:19:43.32 ID:nrfyDq8H0.net

空港あるし いらないだろ

9 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 18:54:25.80 ID:FXprTEoV0.net

甘ったれるな2時間にしろ

14 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 18:59:06.65 ID:1gwTKYRk0.net

大宮から3時間59分なんとかならんかな
首都圏から3時間台で札幌へ! といえるようになるんだが

>>5
飛行機信者にとって東京と札幌の移動はこうだ(例:東京都庁(新宿)−北海道庁(札幌))
新宿→浜松町 0分 0円
浜松町→羽田空港 0分 0円
羽田空港→新千歳空港 60分 1万円(当日購入だろうが盆休みだろうが常に)
新千歳空港→札幌 0分 0円
乗り換え時間とか搭乗手続き締め切りとか保安検査とかも0分な

この信仰はどうにもならん
たとえ東京札幌間にリニアを作って2時間で結んだとしても「飛行機なら1時間」でFAだから

83 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 20:32:39.10 ID:NOjxbnNs0.net

東北人が札幌行くと考えたら相当メリットある。
手軽だしな。
函館止まりじゃ使えない。
函館観光も1回行けば十分だしな。

247 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 16:37:55.84 ID:RYJ/0rLO0.net

もう船で行き来しろよ

82 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 20:29:58.89 ID:UUxeXaTR0.net

東北新幹線乗るの怖いんだが

22 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 19:13:51.37 ID:9LuIM+Ct0.net

>>21
特急で1時間はかかるね
100キロ以上離れてる
サイズが違うぞ
函館〜札幌は東京〜大阪に匹敵する距離

155 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 01:29:48.43 ID:gzFgTQkP0.net

だってお高いんだもん

157 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 01:51:36.62 ID:cwH9q0rV0.net

逆に空港の無い駅に止めろよそっちのほうが需要あるんじゃね

141 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 23:05:09.31 ID:2v7JeJPq0.net

寝台列車で良かったのに

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